Le Specialized Science Club présente
Time to Finish
Le seul indicateur qui compte
Le Tarmac SL9 a été validé par les simulations de course sur route les plus complètes jamais réalisées. Le résultat ? Le Tarmac SL9 aurait permis à Demi Vollering de gagner 14 secondes lors de la dernière étape du Tour de France Femmes 2024. La frontière entre la cruauté du sport et l’Histoire.
L’aérodynamisme là où cela compte
4 watts plus rapide
Le Tarmac SL9 est le vélo de course Route le plus aérodynamique que nous ayons jamais testé. S’appuyant directement sur les enseignements tirés du Tarmac SL8 et sur des décennies de recherche en aérodynamique, chaque tube du Tarmac SL9 a été redessiné pour optimiser la vitesse lors des courses du World Tour.
Speed Sniffer
Le temps de Sofía Gómez Villafañe, la gagnante de l’Unbound, serait de 9 minutes et 58 secondes de mieux sur le Crux 5.
Win Fin
La Win Fin oriente le flux d’air autour de la section arrière pour garantir l’aérodynamisme ultime requis lors des échappées.
Tube diagonal abaissé
Nous avons ajouté un tube diagonal qui fonctionne en tandem avec le détecteur de vitesse et la fourche Flow Fork.
Flow Fork
Le design révolutionnaire de sa pale vrillée optimise l’écoulement de l’air pour une réduction mesurable de la traînée.
Tige de selle S-Works Rapide
Avec son profil Aero Post plus allongé et épuré, la traînée est réduite là où le flux d’air est le plus impacté par le pédalage.
Le vélo de route le plus rapide jamais conçu
Un vélo pour tout dominer
Le Tarmac SL9 offre le temps de parcours le plus court parmi tous les vélos de route que nous ayons jamais testés. Quand l’objectif est de franchir la ligne d’arrivée en tête, aucun vélo de route ne permet d’y arriver plus vite.
Ne faire qu’un avec son vélo
De la vitesse partout, toute la journée. Une maniabilité intuitive, une réactivité immédiate et une conformité exceptionnelle se combinent pour vous permettre de ne faire qu’un avec le vélo.
Rider First Engineered
Toutes les tailles, de 44 à 61 cm, reçoivent les mêmes performances irréprochables.
Rien n’est plus léger
Flow State Design propose un cadre de 687 grammes.
14 secondes de gagnées
Sur le Tarmac SL9, Demi Vollering aurait remporté le Tour de France Femmes avec 10 secondes d’avance.
Mannequin à jambes mobiles
Les essais en soufflerie sont basés sur notre mannequin à jambes mobiles de 6e génération.
Made in Racing
L’aérodynamisme et les données des athlètes ne suffisent pas pour concevoir le vélo le plus rapide destiné aux cyclistes les plus rapides.
Un Vélo pour Tout Dominer
En savoir plus sur le Tarmac SL9